ایران مارین سرویسز فرابورسی می شود




یک شرکت جدید از زیر مجموعه های سرمایه گذاری غدیر که در حوزه حمل و نقل دریایی و ترانزیت کالا فعالیت می کند، در تکاپوی ورود به بازار سرمایه است




محمد احمدی بافنده مدیر عامل شرکت کشتیرانی ایران مارین سرویسز از ورود این شرکت به فرابورس تا پایان سال مالی جاری خبر می دهد.
مدیر عامل شرکت ایران مارین سرویسز در گفتگوی اختصاصی با ایران و جهان از ورود این شرکت به فرابورس تا پایان امسال خبر داد. وی در معرفی شرکت می گوید: شرکت کشتیرانی ایران مارین سرویسز بیش از سه دهه، به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های پیشتاز در حوزه حمل و نقل دریایی و ترانزیت کالا و در راستای آن ارائه خدمات کشتیرانی و پشتیبانی است.

احمدی بافنده در خصوص سهامدار عمده ایران مارین سرویسز می گوید: 100 درصد سهام شرکت به نمایندگی شرکت سرمایه گذاری غدیر متعلق به شرکت دریابان جنوب کیش است.

این مقام در ادامه به پروژه های جدید شرکت پرداخته و می گوید: شرکت کشتیرانی ایران مارین سرویسز در پروژه هاي جديد، خود را محيا ساخته تا با استفاده از همه ظرفيت هاي موجود با نزديك شدن به استانداردهاي روز دنيا، در زمينه هاي مختلف حمل و نقل دریایی ،ترانزیت کالا و خدمات وابسته به آن تحولي شگرف ايجاد کند.

محمد احمدی بافنده گفت: ایران علاوه براینكه با 15 كشور مرز خشكی ودریایی دارد با 36 كشور در اقیانوس هند همچنین كشورهای عضو پیمان شانگهایی ارتباط دارد به همین دلیل می توانیم از طریق كریدور شمال -جنوب كه ما را به كشورهای آسیای میانه و شرق اروپا متصل می كند ترانزیت كالاها و مواد مصرفی و صادراتی این كشورها را از اقیانوس هند و شرق آسیا تامین كنیم.

 

«ایران مارین سرویسز» فرابورسی می شود



وی با بیان اینكه افغانستان به دنبال تامین كالاهای خود از طریق بندر چابهار است گفت: تجار افغانی به دلیل مشكلات سیاسی و اقتصادی پاكستان و به رغم سرمایه گذاری آمریكایی ها در بندر گوادر این كشور علاقمند هستند كه ترانزیت خود را از ایران انجام دهند كه در این راستا امكاناتی در بنر چابهار در اختیار این كشور قرار گرفته است كه در صورت تحقق آن و همچنین ترانزیت كالاهای كشورهای آسیای میانه از این مسیر ؛ شرق كشور ما از محل درآمدهای ترانزیتی و اشتغالی كه ایجاد خواهد شد آباد می شود.

وی افزود: اگر بتوانیم ترانزیت كالاهای صادراتی و وارداتی كشورهای شرق اروپا و آسیای میانه را از طریق كریدور شمال جنوب و بندر چابهار انجام دهیم می توانیم سالانه 30تا 40 میلیارد دلار درآمد داشته باشیم .
احمدی بافنده در ادامه با پروژه های این شرکت اشاره کرد و افزود :پروژه نهاده های کشاورزی،ترانزیت سوخت از طریق بنادر ایران ،ترانزیت قیر تامین کشورهای سی ای اس،ترانزیت سیمان کلینگر برای کشورهای سی ای اس ،ترانزیت سوخت عراق از طریق بندر عراق،پروژه تفریحات دریایی از جمله پروژه های این شرکت است .
این مقام آگاه با اشاره به اینکه مارین سرویسز از اول تیر ماه اسناد و مدارک شرکت را تحویل می گیرد گفت که مباحث با سازمان اموال تملیکی حل و فصل شده و با واریز آخرین قسط توسط غدیر به این سازمان ،ایران مارین سرویسز از تاریخ مذکور در اختیار غدیر قرار می گیرد .


اخبار تخصصی